Ölauffangbehälter für Motorentlüftung
Moderator: FrankN
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Ölauffangbehälter für Motorentlüftung
Da ich bei einem anderen Projekt etwas besorgt habe , was ich bei unseren Jaguars noch nicht so gesehen habe und ich mich schon geärgert hatte , als ich das Ansaugrohr der Drosselklappe innen sauber gemacht hatte, war ein feiner Ölfilm , von der Motorrückführung . Wie kann man das verbessern , war die Frage ?
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Der Behälter fängt den Ölnebel auf und speichert Ihn , an der Seite der Füllstand und untendrunter Ablaßscharube
Das Bild verdeutlicht das Prinzip ( Quelle google )
Es gibt die Behälter aus dem Motorsport in allen möglichen Formen und Größen , werde mal schauen ob ich einen finde wo der Durchmesser von unseren Schlauch 1:1 passt , erspart man sich den Adapter.
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Der Behälter fängt den Ölnebel auf und speichert Ihn , an der Seite der Füllstand und untendrunter Ablaßscharube
Das Bild verdeutlicht das Prinzip ( Quelle google )
Es gibt die Behälter aus dem Motorsport in allen möglichen Formen und Größen , werde mal schauen ob ich einen finde wo der Durchmesser von unseren Schlauch 1:1 passt , erspart man sich den Adapter.
Gruß aus Nordhessen
Frank
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Re: Ölauffangbehälter für Motorentlüftung
Hey Frank,
diese Lösung kenne ich noch von meinem 1ten Smart. Mit Gesamthubraum wie der Jaguar Pro Zylinder hat ( na ja, fast, 599ccm³ ) . Die Dose war regelmässsig voll, und der Motor war trotzdem nach max. 80 000km mit einem Ölverbrauch von > 2l/1000km hin.
Grüße, Willi
diese Lösung kenne ich noch von meinem 1ten Smart. Mit Gesamthubraum wie der Jaguar Pro Zylinder hat ( na ja, fast, 599ccm³ ) . Die Dose war regelmässsig voll, und der Motor war trotzdem nach max. 80 000km mit einem Ölverbrauch von > 2l/1000km hin.
Grüße, Willi
Jaguar S-Type aus 2003
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Re: Ölauffangbehälter für Motorentlüftung
Hallo Willi , geht nicht darum den Motor platt zu bekommen, war jetzt ein Scherz einfach das Öl auszufiltern , damit wir nicht mit mehr Steuern das Weltklima verbessern , sondern mit Aktionen, an die die Grünen nie gedacht haben und die was bewirken würden , auch im kleinen Rahmen was tun , ohne mehr Steuern zu bezahlen, weil Geld kann kein Weltklima zurückholen , das haben Einige noch nicht kapiert , naja Bildung und Titel sind mittlerweile so wie man es braucht oder sich ausdenkt und im Zweifel rückziehbar, musste ich mal loswerden
Gruß aus Nordhessen
Frank
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Re: Ölauffangbehälter für Motorentlüftung
Gruß aus Nordhessen
Frank
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Re: Ölauffangbehälter für Motorentlüftung
Ach so, das hatte ich wohl anders verstanden
Beim Smart war das ein verzweifelter Versuch, den Ölverbrauch zu verringern, was natürlich Quatsch war, aber ich ( und das ganze https://www.smart-forum.de ) damals nicht verstand. Wenn die Kolbenringe durch sind, da hilft nur noch eine Überholung und kein Ölabscheider.
Grüße, Willi
Jaguar S-Type aus 2003
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Re: Ölauffangbehälter für Motorentlüftung
Moin Frank,
das sieht ja edel aus. Und wo hast du das nun plaziert ? Hast du ein Foto im eingebauten Zustand ?
Grüße, Willi
das sieht ja edel aus. Und wo hast du das nun plaziert ? Hast du ein Foto im eingebauten Zustand ?
Grüße, Willi
Jaguar S-Type aus 2003
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Re: Ölauffangbehälter für Motorentlüftung
Morgen Willi ,
Danke ,
Nein, habe ich noch nicht eingebaut , ich habe auch noch andere Teile gefertigt und auch anfertigen lassen , Einbau erfolgt später, muss mich erstmal um Gartenumbau kümmern solange es warm und trocken ist , das hat dieses Quartal Vorrang .
PS . Habe gestern einen X3 Diesel verkauft und da ist mir aufgefallen , der hat sogar das selbe Prinzip von der Enltüftung im Ventildeckel in einen Behälter und dann zurück in den Ansaugtrackt , also nicht neu erfunden nur verschönt
Was man auf dem Bild nicht sieht , untendrunter ist eine Entleerungsschraube .
Danke ,
Nein, habe ich noch nicht eingebaut , ich habe auch noch andere Teile gefertigt und auch anfertigen lassen , Einbau erfolgt später, muss mich erstmal um Gartenumbau kümmern solange es warm und trocken ist , das hat dieses Quartal Vorrang .
PS . Habe gestern einen X3 Diesel verkauft und da ist mir aufgefallen , der hat sogar das selbe Prinzip von der Enltüftung im Ventildeckel in einen Behälter und dann zurück in den Ansaugtrackt , also nicht neu erfunden nur verschönt
Was man auf dem Bild nicht sieht , untendrunter ist eine Entleerungsschraube .
Gruß aus Nordhessen
Frank
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