Jaguar-Hilfe-Forum

Frage über fragen , wie bekommt man raus , wenn man ein gebrauchtes Lenkrad kauft , ob es mit Heizung oder ohne ist ?

Ich hatte im grünen Forum schon gefragt , aber keine Infos dazu bekommen , ich dachte könnte ich mir Recherche sparen , war wohl falsch gedacht .


Es geht um die Variante vom Facelift Modell ab 2012
Also meine Recherche ergab , auf der Rückseite befinden sich 2 Schleifringe
diese sind für die Lenkradheizung

nach dem Zerlegen innen , kommt folgendes Bild zum Vorschein , der weiße Schaltbaustein unten fehlt beim normalen Lenkrad


jetzt fehlt nur noch des Gegenstück vom Schleifring , der sollte bei allen Modellen XJ und XK gleich sein, den muß ich noch besorgen , wird wahrscheinlich teurer sein wie das gebrauchte Lenkrad




Das Lenkrad soll aber neu bezogen werden , seitlich mit gelochten schwarzem Leder und nur oben und unten mit hellem Leder , das mit hell an den Griffstellen kommt mir nicht so nah, Ich brauche Schrauberschwarz

Und das wird das größte Problem , das will Keiner bei einem beheiztem Lenkrad machen oder danach nur noch ohne Heizfunktion

Ich habe es mir gedacht, der Schleifringabnehmer einzeln kostet über 200,-€ , Ich habe mir jetzt einen gebrauchten kompletten Lenkstockhalter vom XK bestellt und baue den Abnehmer aus , kostet ein vielfaches weniger

und mit SDD sollte man die Funktion freischalten können , es gibt keinen separaten Schalter , es wird im Touchpad zwischen der Sitzheizung links und rechts angezeigt , wenn es freigeschaltet ist.




leider nur in englisch



so sollte es gehen, ein heizbares Lenkrad nachzurüsten .

Die Anzeige sieht so aus , nur in deutscher Ausführung


Bildquelle Google

Gestern kam ein kleines Paket aus Litauen , das kuriose ist, der kleine Schleifkontakt einzeln kostet ein vielfaches mehr wie das ganze Bauteil mit Lenkwinkelsensor und Schleifkontakt .



Ein Klick und der Schleifkontakt ist da für ein Zehntel



Jetzt warte ich noch auf das Leder zum neu beziehen des Lenkrads, bin mal gespannt ob die Lederfarbe passt , ist 2-farbig , die Farbangabe mußte in 9.000 km abgeglichen werden .
Das hatte ich beim Range schonmal gemacht , kein Hexenwerk , eher eine Fleißaufgabe und etwas Geschick.

Es ist heute angekommen

Jetzt muss ich mal die runde Nadel suchen



Sieht ganz gut aus, da wo die Hände greifen ist jetzt gelochtes schwarzes Leder , das beige war nicht mein Ding , auch die hellen beigen Gurte werden gegen Schwarze gewechselt , im Frühjahr .

Hallo Frank,
das musst du selbst nähen?

Habe ich beim Range damals auch gemacht

das Bild ist davon , ein halbes Jahr später und immernoch top


Kein Hexenwerk , braucht man nur Ruhe für .

Wenn Du hier anfragst und die hören Lenkradheizung lehnen die alle ab und 2-farbig ist auch schwierig, wenn Du nachfragst lehnen die immer ab , Arden hat gesagt ab 1.000,-€ geht es los , je nach Aufwand .
Wenns beim Range geklappt hat , warum auch nicht hier ?

Gestern kamen dann endlich die runden Sattlernadeln , dann kann es bald losgehen wenn ich wieder fit bin

Also so einfach wie beim Range wird das hier nicht , das ist mal eine richtige Herausforderung

Wie gesagt , etwas anspruchsvoller



Innenteile angepasst




Die Spange unten ist nur aufgelegt , die muss noch neu lackiert werden

Resumee : das einfarbige Schwarze im Range mit dunklen Nähten war um Einiges einfacher wie das hier

Musste es mal anhalten

Es ist auch mit der Ummantelung dicker geworden , das lässt sich im schwarzen perforierten Bereich angenehmer und besser anfassen wie dünn und glatt.

… sieht klasse aus. Bravo.

Gruß, Thomas

Danke Thomas , jetzt nur noch einbauen und einprogrammieren